Cronaca

Chiuso da questa mattina a Sezze Scalo, il tratto di strada compreso tra il km 33.800 ed il km 35 della 156 dei Monte Lepini. Il termine dei lavori, previsto per il 15 dicembre 2009, doterà i molti residenti nei comuni del comprensorio di un collegamento più rapido e di una maggiore sicurezza stradale. Brusco invece il risveglio delle due frazioni più popolose del comune di Sezze, Ceriara e lo Scalo che dovranno sopportare il divieto di circolazione imposto con un'ordinanza dell'Astral che ne vieta il transito, a tutti i veicoli adibiti al trasporto di cose di massa complessiva superiore a 7,5 t «eccetto i mezzi destinati a cantiere lavori, ai residenti, e carico-scarico merci diretti ai luoghi di origine e destinazione delle stesse cose, ubicati nei comuni di Sezze, Priverno, Roccagorga, Maenza, Roccasecca dei Volsci e Sonnino». La deviazione obbligherà i mezzi pesanti a percorrere la strada 255 ed i mezzi più leggeri la Migliara 47. Ma nella comunicazione, inviata dall’Astral anche al Cciss Centro Rai Grottaferrata, qualcosa non ha funzionato. Sezze infatti non ha diramato un comunicato stampa ufficiale e c'è da ritenere che la cosa sia passata sottogamba anche negli altri sette comuni interessati dall'ordinanza. Motivo che ha destato non poche critiche a seguito del rallentamento del transito e degli ingorghi che si sono venuti a creare fin dalle prime ore del mattino a causa del traffico «impazzito ». «Assieme al caos generato in queste ore, senza preavviso - fa notare il consigliere di Nuova Area per il Pdl, Roberto Reginaldi - anche gli affari di decine e decine di attività commerciali, rischiano di andare in fumo. Ci si domanda quali effetti avrà sull'economia locale, la decisione di chiudere un'arteria stradale che unisce, non solo due località, ma due provincie. Il problema del transito dei mezzi pesanti nel centro dello Scalo più volte è stato giustamente sollevato - ricorda Reginaldi - ma la soluzione poteva arrivare con un maggior controllo, magari con la presenza frequente della Polizia locale, e ciò che non si spiega, è l'assenza della politica che, a fronte della programmata chiusura di un’arteria non ne ha mai discusso nelle commissioni preposte quali Assetto del territorio e Settori produttivi per valutarne l'incidenza sul commercio locale. Silenzio tombale invece da parte dell'assessore della ‘conferenze d'oro’, Ciocca. Allora, quali sono le reali motivazioni della chiusura della SR 156? - chiede il consigliere di Nuova Area - C'entrano qualcosa i pozzi dell'acqua pubblica? Il disegno in origine, ne prevedeva la chiusura? Quando è stata presa questa decisione e come mai non è stato discusso in Consiglio comunale?».