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«Torre Petrata» cambia, lavori in corso sul ponte
L’assessore Ciocca annuncia nuovi progetti in cantiere
Negli ultimi mesi la strada
Migliara 41 è interessata dai
lavori di rifacimento del ponte
sito nelle vicinanze del sito
archeologico di età romana
denominato «Torre Petrara».
I lavori si stanno svolgendo
grazie ad un apposito finanziamento
dell’amministrazione
provinciale di Latina e
stanno creando qualche disagio,
in quanto è stata interdetta
al traffico la strada che
viene utilizzata per raggiungere
velocemente la Statale
Appia.
L’assessore alla Viabilità del
Comune di Sezze, Marcello
Ciocca, ha effettuato una serie
di sopralluoghi nell’area
interessata dai lavori, per
constatare lo stato di avanzamento
degli stessi. E nel frattempo
continua anche a relazionarsi
con i responsabili
provinciali per avere sempre
il quadro aggiornato della situazione.
In base a questo
continuo «scambio» l’assessore
setino comunica che entro
la fine di gennaio i lavori
sul ponte saranno portati a
compimento. Per la riapertura
dello stesso, però, bisognerà
attendere almeno altri
quindici giorni dopo la conclusione
dei lavori per dar
modo che vengano fatti i controlli
e le prove tecniche obbligatorie.
Si presume, insomma,
che la riapertura del
ponte potrà avvenire non prima
del 15 di febbraio. L’assessore
alla Viabilità del Comune
di Sezze, inoltre, evidenzia
che ci sarebbe la
possibilità di ulteriori lavori
che interesseranno l’area:
«Portati a compimento i lavori
del primo appalto, infatti,
l’amministrazione provinciale
potrebbe decidere di commissionarne
un secondo che
consisterebbe nello smantellare
i vecchi parapetti per ampliare
la carreggiata esistente
ed installarne di nuovi e più
sicuri. Se ciò dovesse avvenire
- afferma Marcello Ciocca
- provvederemo a comunicare
immediatamente alla cittadinanza
il nuovo appalto, che
potrebbe comportare
ancora
disagi per coloro
che abitualmente
percorrevano
via
Migliara 41. A
nostro avviso -
conclude l’esponente
della
giunta Campoli
- la sostituzione
dei vecchi
parapetti
rappresenterebbe
un’ulteriore
miglioria,
sia per
quanto riguarda la percorribilità
del ponte; ma ancor di più
per la sicurezza stradale, in
quanto allo stato attuale la
carreggiata del ponte risulta
essere più stretta di quella
della Migliara 41».
Giovanni Rieti (16/01/2008)
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