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Strisce blu in centro iniziativa contro tendenza

Polemiche dal centrosinistra. Interviene Berti


Sono entrati in vigore lunedì mattina, ma già da più parti si alzano le voci di protesta nei confronti dell’istituzione delle strisce blu nel tratto che cinge il parco della Rimembranza e che interessa via Marconi e via San Leonardo a Sezze. Molte polemiche sui nuovi parcheggi a pagamento anche in seno ai partiti del centrosinistra setino. Enza Berti, candidata dei Comunisti italiani alle primarie dell’Unione in programma per domenica 11 febbraio, evidenzia un paradosso della vicenda strisce blu a Sezze: «E’ paradossale che mentre la Corte di cassazione rinnova l’obbligo dei comuni ad istituire zone di parcheggio gratuito e libero in prossimità di aree in cui è vietata la sosta o previsto solo quello a pagamento, a Sezze assistiamo in questi giorni ad un aumento dei parcheggi a pagamento nel centro storico». La questione viabilità ha un ruolo centrale nel programma elettorale del partito di Diliberto: «Da troppo tempo - rimarca Enza Berti - assistiamo a scelte improvvisate che riguardano il centro storico di Sezze. La parte più antica della nostra città va tutelata e, soprattutto, va ridata ai cittadini. Per raggiungere questo obiettivo serve un vero e proprio piano di riqualificazione del centro storico, che parta dal tema viabilità. Se bene vada rivisto, che fine ha fatto il piano parcheggi approvato in consiglio comunale all’inizio degli anni novanta? Anzichè gettare ancora vernice blu, sarebbe il caso di rispolverare ed aggiornare quel piano e convertire ad uso parcheggi alcune delle aree adiacenti al centro storico, come Porta Sant’Andrea. Bisogna evitare che il traffico congestioni queste aree e i parcheggi a pagamento non risolvono nulla in tal senso. Ben altro effetto - continua la candidata dei Comunisti Italiani alle primarie dell’Unione - avrebbero invece l’adozione di strutture di viabilità alternativa, come i sistemi di risalita, o la destinazione di nuove aree a parcheggio ». Per Enza Berti attraverso un approccio integrato delle varie forme di trasporto urbano, alcune finanziabili con i fondi strutturali o col project financing, interi centri storici di ogni dimensione si sono rimpossessati della propria identità, a beneficio tanto dei cittadini, quanto del turismo.


 Giovanni Rieti (31/01/2007)

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